Maréchal – Sénégal ; Maréchal – Valréas

Le "Paris-Dakar" Maréchal : aller vivre au Sénégal ; KAOLACK & SÉBIKHOTANE, puis revenir en France !

CLUNY-DAKAR à VÉLOMOTEUR

Mise à jour : le 22 février 2009…

Notre « Paris Dakar » de novembre décembre 2005 fut un tel bonheur que nous avions immédiatement décidé que nous récidiverions !
Nous souhaitions, Gilles et moi, réussir l’itinéraire complet, c’est-à-dire passer par Dafort… et aussi éviter la douane de Rosso ! ! ! 🙁
Nous voulions donc un véhicule nous permettant de passer partout, mais le prix des véhicules 4 X 4, même d’occasion, nous a fait renoncer. Nous avons alors pensé à des « petites » motos… Même constat. Alors, l’idée géniale a surgi : la MOBYLETTE !
Dans notre jeunesse… dans les années 1960-1970, nous avons eu chacun notre 50 cc, et sillonné les routes de France avec (surtout Gilles).
Nous avons rendu visite à un marchand, à Cluny, et rapidement le budget pour 2 mob’s neuves + casques, sacoches, et même une remorque, entrait dans nos possibilités financières. En plus, s’y ajoute un CAPITAL SYMPATHIE colossal !

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1965, le goût des grands voyages… en mob : Argenteuil => Vatan ! Gilles avait une Mob “Bleue”, Frédo une “orange” et moi un Vélo-Vap… Les parents ayant déménagé à Vatan-sur-le-Pot, Gilles faisait le trajet depuis Argenteuil… et l’hiver, lorsqu’il arrivait congelé, avait besoin d’aide… pour pisser ! (extraits de la page « Gilles »).
Une idée de l’itinéraire : Pour Pedro !
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Dans nos recherches, nous avons découvert une équipe de 3 jeunes d’Alençon qui se préparaient à partir pour le Mali, en mob : http://www.capsurlafrique.com/ 🙂
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Les mobylettes : 103 Peugeot… ……………
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Les trois « jeunes » :
Gilles Maréchal = 04-12-1950, à Kaolack, Sénégal !!!
Gérard Gaonac’h = 16-02-1948, quelque part où l’on met plein de beurre sur les tartines… (en fait, c’était à Paris, désolé !!!)
Jean-Luc Maréchal = 15-11-1946, à Barcelonnette (04).

Une quatrième est encore dans l’expectative : Gisèle Friso =
08 octobre, 11h00, reçu de Gisèle : Jean-Luc, quand auras-tu ta mobylette ? Pour que je puisse connaître mes possibilités à la piloter !
Gisèle : 26 janvier 1948, à ……… (Génilac ? Rive-de-Gier ? Saint-Martin-la-Plaine ?…)
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08 octobre, 14h00, Pedro me demande où est le village Mobylette ??? 😀 😀 😀 Finalement, il s’intéresse à la possibilité de venir du Chili pour se joindre à nous !
Le cinquième postulant : PEDRO URZUA LIZANA de Santiago du Chili,
Né le 04 sept 1957

Ce sera le benjamin de l’équipe. C’est donc à lui que reviendra le soin de faire la cuisine, la vaisselle, la lessive, la couture, les poubelles 😀 … 😉
(Gao : … et aussi beurrer mes tartines ???) 😀 😀
Zan : Oui, mais c’est tout…
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Lien utile : Voir : http://fr.wikipedia.org/wiki/Mobylette
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9 oct. Julien Leblay m’a donné les coordonnées d’un de ses cousins, Daniel Carré, qui a réalisé ça :
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10 oct. Frédo dit : Et vous pourriez éclairer la maison à partir du vélomoteur garé dans le jardin ?
Zan : Idée lumineuse 😉 On pourra même revendre de l’électricité à EDF… puis, une fois arrivés au Sénégal, à la SONÉLEC 😀
(Gao : peut-être que ça leur diminuerait le nombre d’heures sans courant ???)
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Frédo nous donne des liens utiles :
http://www.mbk.fr/Products/cyclomoteur/phenix.jsp
http://www.mbk.fr/Products/cyclomoteur/dakota.jsp
http://www.peugeotscooters.fr/produit.php?page=49
mais où trouve-t-on le mélange 2T ?
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11 octobre :
Estimado amigo te envío esto como una forma de comparar precios de la Motocicleta=Mobylette y los Scooter. El precio de una motocicleta en chile es alrededor de 700 a 900 euros.
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(Gao : … on dirait une Honda des années 1980, voire 1970 (j’avais acheté ma 125 Honda en … 1970 ! ?? Ouhlalaaa ! Si longtemps, déjà ??? Est-ce que cette moto est assemblée au Chili, ou vient-elle de Chine ?)

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(Gao : très zoli, le scooter …, je ne connais pas la marque non plus !)

Lo estoy pasando muy bien con todo esto, gracias (Lui je passe très bien avec tout ceci, merci) Tu amigo
PD: foto tomada el fin de semana pasado en el taller de mi casa.
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12 octobre. Zil : Moi qui ai fait quelques milliers de km en brêêêêêêêêêêêle ! , je peux dire que les crevaisons, je n’ai jamais connu ça ! Bien sûr il faut être bien gonflé et chargé comme il faut, et je pense qu’il n’y a plus de problèmes. ……… Brêle solaire, ça c’est pas mal surtout que le soleil ne manque pas ! (affaire à suivre) ……… Un voyage à cinq, c’est cool ça, surtout que de la part de Pédro, c’est assez inattendu ! ……… J’espère que nos 3 lascars avancent bien, ils vont trouver la chaleur si ce n’est pas déjà fait. 😉
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des sites à consulter :
http://www.routard.com/guide_voyage_detail/id/34.htm
http://africanmoped.free.fr/indexfr.html
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La plaque minéralogique est obligatoire en Espagne :
http://www.consulfrance-barcelone.org/article.php3?id_article=437
Et en France, c’est obligatoire pour les mobs neuves : http://www.motoservices.com/50/immatriculation.htm
et les vieilles mobs, ça sera avant 2009
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24 décembre 2007 : 4 touristes Français ont été assassinés en Mauritanie, à Aleg 🙁
http://fr.news.yahoo.com/afp/20071226/twl-mauritanie-france-senegal-mali-terro-4bdc673_2.html
http://www.rfi.fr/actufr/articles/096/article_60743.asp
Mais ça ne change rien à notre projet !
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07 juillet… Le temps passe, mais notre projet tient toujours ! Gilles prévoit de revenir travailler un peu début 2009 à Cluny. On peut raisonnablement envisager faire le trajet pour son retour au Pays, donc, aux premiers beaux jours 2009 ! Mars, avril, mai, avec une longue étape chez nos amis de Dafort !
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22 février 2009. Gilles doit arriver le 26 mars. Il compte rester 6 mois en France, donc jusqu’à la fin septembre ! ! !
Le 11 septembre, c’est le début de « Cluny-2010″… Alorrrs, on verrrrrra…
Si on faisait notre périple à ce moment, ça serait la bonne période : Octobre, novembre, décembre.
Sinon, ça sera pour l’automne 2010 🙂

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Mise à jour : le 22 février 2009…